Nach GP 4000 und GP 4000S präsentiert Reifenspezialist Continental nun eine dritte Variante des beliebten 4000er. Ganze 175 Gramm soll der neue Reifen mit dem Namen Grand Prix 4000 RS – RS steht für RennSport – dabei auf die Waage bringen. Ebenso bietet Contis neuester Sprösling einen um 15% geringeren Rollwiderstand gegenüber der 4000S-Variante. Ein Pannenschutzgürtel schützt ihn dabei vor allzu schnellem Luftverlust. Bei allen Vorzügen gibt es auch einen Nachteil, den Conti selbst so beschreibt: „Achtung: der GP 4000 RS erreicht nur ca. die halbe Laufleistung des GP 4000 S. Er ist für Wettkämpfe und entsprechend den Anforderungen versierter Rennfahrer konzipiert.“
Zu haben ist der leichte Pneu in 23mm Breite ab Juni im Fachhandel zum Preis von 59,95 Euro (VK) — limitiert auf 5000 Exemplare!
