Ab September bietet Continental einen Nachfolger für den sehr weit verbreiteten GP3000 an.
Das Gewicht wird in der 20mm Version um 180 Gramm und in der 23mm breiten Version um die 205 Gramm liegen. Ein neuartiger Pannenschutz Namens Vectran, soll eine höhere Pannensicherheit bieten, als vergleichbare Reifen die mit Aramid- Fasern als Pannenschutzeinlage ausgerüstet sind.
Alle Infos zum neuen GrandPrix 4000 gibt es auf der Conti Homepage.
Conti GP4000
