Es ist mal wieder Zeit für die Vorstellung eines Leserbikes. Diesmal nehmen wir das Cervelo SLC SL von Oliver Jellen unter die Lupe. Zielsetzung war hier einen Aerorahmen wie den Cervelo SLC-SL in Rahmenhöhe 58cm ohne abenteuerliche Experimente unter fünf Kilogramm zu drücken. Lassen wir Oliver selbst zu seinem Aufbau zu Wort kommen:
„Eigentlich sollte es ja nur ein neues Bike werden, doch angespornt durch Light-Bikes dachte ich mir, warum nicht mal einen Aerorahmen auf leicht aufbauen. Für mich war extrem wichtig das das Bike absolut alltagstauglich ist und ich es voll fahren kann. Daher habe ich auf solche Dinge wie Alu-Kassette und CFK-Kettenblätter verzichtet. Da ich schwarz/weiß unheimlich mag, und mir die Rahmenform extrem gut gefällt, fiel die Entscheidung auf das Cervelo SLC/SL. Es ist auch noch bis heute der leichteste Aerorahmen vom Cervelo. Das S3 welches ich auch habe ist in gleicher RH doch um ca. 60g schwerer.“
„Bei den Felgen war für mich aus der Erfahrung heraus die LW’s meine Favoriten, die ich zum Glück noch mit Mig/Mag bekommen habe. Mit den DT Naben konnte LW das versprochene Gewicht nicht halten. Da die orig. Stütze mit dem Klemmmechanismus recht schwer ist, hat mir Oliver Grest eine wirklich genialer Kombi gebaut. Nicht nur das sie sehr leicht ist, der Sitzkomfort ist einfach toll. Ich hatte da bis dato noch nie was Besseres. Die orig. Gabel musste auch unbedingt raus, da kam mir THM gerade recht da diese Gabel wie keine andere an den Rahmen passt. THM hat sie mir extra mit einem weißen Schriftzug gemacht.“
„Der leichteste Vorbau kommt von AX-Lightness und da der Lenker vom Axel zu der Zeit noch nicht lieferbar war, habe ich auf alt bewährtes zurückgegriffen was auch perfekt miteinander harmoniert hat. Die Sram-Red liegt mir vom Schaltverhalten sehr, und außerdem lässt sie sich recht leicht tunen. Die Kurbel fahre ich auch auf meinem anderen Rad, und daher war auch dort die Entscheidung recht einfach. Sehr viele von den Infos über leichte Parts habe ich aus Light-Bikes und möchte daher mit dem Bike auch DANKE ans Forum und die User sagen. Alles in allem hoffe ich das Bike kommt gut an und gefällt…“
Die Teileliste im Einzelnen:
Rahmen / Cervelo SLC-SL RH 58 1032
Gabel mit Bremsbelägen / THM Scapula F & Lightweight 352
Ahead Deckel mit Gewinde für Scapula F / Chaliemike 4
Steuersatz / FSA Orbit orig. 46
Bowdenzüge & Hüllen / NOKON Carbon mit Powercordz Züge + Liner 92
Bremse hinten mit Bremsbelägen / AX Lightness Orion tuned & Lightweight 72,4
CFK-Feder für Orion by Charliemike 0,6
Vorbau / AX-Lightness Zeus 110 58
Lenker / Schmolke TLO 44 145
Stützenkombi by Oliver Grest (NORA) 148
Kurbeln / THM Clavicula 172,5 398
Kettenblattschrauben / KCNC 9
Kettenblätter / Stronglight CT2 39/53 120
Kette / KMC X10SL 229
Pedale / Time RXS Carbon 185
Umwerfer / Sram RED tuned 59
Schaltwerk / Sram RED tuned 106
Schaltwerks Innenplatte und Schaltröllchen by Stefan Schäufle 10
Schaltauge / Charliemike 5
Kassette /Sram RED 11/26 170
Abschlussring / Tune Edelzwicker 6
Räder / Lightweight Obermayer Gen. 3 mit Tune Mig/Mag 947
Reifen / Vittoria Crono Evo CS 352
Spannachsen / Tune Skyline 17
Lenkerband / DEDA 12
STI’s / Sram Red tuned 223
Soft Carbon Überzüge / BTP 22
Flaschenhalter / BTP tuned & Schmolke CFK Schrauben 27
Lenkerstopfen / Schmolke Carbon 3
Gesamtgewicht: 4850 Gramm
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