so…nun gibt es endlich Bilder der neuen 2006er SRAM X0: Trigger X0 X0 Schaltwerk Im Gegensatz zum aktuellen Schaltwerk sieht man hier eindeutig einen Unterschied auch in den restlichen „Carbon-Grilon“ Teilen. Die angedeutete CFK Struktur
Weiterlesen„Wo nichts ist, kann nichts drücken!“ 😉 Die Zielgruppe für den Tune Sattel: Fahrer mit Sitzproblemen, bei denen sich auf herkömmlichen Sätteln Taubheitsgefühle einstellen. Die einteilige Konstruktion, bekannt vom „Concorde“ Modell, kommt ohne eigentliches Gestell
Weiterlesen…gewaltig. Gemeint ist damit, dieses weiße Zeug was einem unweigerlich vor der Haustüre begegnet. Ich kann es einfach nicht mehr sehen. Ich will jetzt Frühling! SOFORT! 😉
WeiterlesenBMW Mountainbike Enduro Präsentation der neuen Bikes in München und auf Mallorca Mit dem neuen «Enduro» verspricht BMW ein Spaßgerät für vielseitige Allrounder. In Anlehnung an den Automobilbau flossen auch das Design und die Erfahrungen
Weiterlesen…aus Mallorca. Oder schreibt man von? Egal. Auf jeden Fall war´s schön bei der offiziellen Präsentation der neuen MTB Enduro Bikes von BMW dabeisein zu können. Bei bestem Wetter hatte ich Gelegenheit die neuen serienreifen
Weiterlesen…die nächste Neuigkeit flatterte soeben in mein elektronisches Postfach: Die angekündigte 99 Gramm V-Brake der Italiener wird vorraussichtlich im April zum Preis von 99€ erhältlich sein. Bis dahin schon mal die wichtigsten Fakten: UltraBrakes Hyper
WeiterlesenDie Fachwelt wartet wie gespannt auf die neue Extralite Kurbeleinheit. Heute erreichte mich dazu eine email aus Italien. Note on E-Bones W Last week of January we have completed the new E-Bones W production. However
Weiterlesen…sind des Tuners liebstes Kind! Anbei eine Aufstellung der gängigsten Shops zum Thema: Aluminium und Titan Schrauben Extralite bei HiBike Hyperbolts Jaeger-Motorsport LSL-Motorradtechnik MPR-Kohlefasertechnik Rehm-Race-Service Sebimoto Titan Concept Twinfox Carbon Schrauben: BTP Ingenieur Tec
WeiterlesenSram bringt es nun doch für den Ottonormalbiker auf den Markt. Die Carbonkäfig Variante des beliebten X0 Schaltwerks! Schon in der letzten Saison als Blackbox- Version von einigen Worldcupfahrer/innen gefahren, soll das neue Schaltwerk in
WeiterlesenDie Rohloff Manie geht um…und die 10 Kilo Marke steht zur Disposition. J-Coop ist einer derjenigen, die dieserm Ziel schon sehr nahe kommen. Auch wenn man dafür bei den meisten Rädern eine Pace Starrgabel anstatt
WeiterlesenWie dem IBC Forum zu entnehmen ist, häufen sich langsam aber sicher die Fahrer, die sich für die Getriebenabe aus Kassel entschieden haben, oder kurz davor stehen sich diese anzuschaffen. Anbei eine kleine Übersicht der
WeiterlesenNach längerer Abstinenz meldet sich Light-Bikes.de im neuen frischen Design zurück! Ab sofort gibt es hier die neuesten und wichtigsten News aus dem IBC Leichtbauforum…aber auch viele allgemeine Infos aus der Welt des Leichtbaus 😉
WeiterlesenNeues aus der Hauensteiner Radschmiede! ENDORFIN-Modell: Das „VP-4 light“ als konsequente Weiterentwick- lung unseres Marathon-Fully`s VP-4. Das Rahmenkit vom Light bringt 600 Gramm weniger auf die Waage und bietet Rennfahrern, was sie suchen: Ein leichtes,
WeiterlesenIn Zusammenarbeit mit den „Größen“ des Leichtbauforum entsteht zur Zeit ein virtuelles „FAQ-Rad“, was vor allem Anfänger in der Szene Tipps zur kostengünstigen Gewichtsreduktion an ihren Rädern an die Hand geben soll. Mal sehen was
Weiterlesen…und es wart Licht! Die wohl derzeit stärkste erhältliche Solo-Fahrradlampe trohnt seit Gestern auf meinem Lenker 😉 Infos dazu gibt es beim Hersteller
WeiterlesenVor ca. 2 Jahren war es schon schwer einen Laufradsatz für Scheibenbremsen nahe an die 1500 Gramm Grenze zu bringen. Aber im Zuge der AM-Classic Naben und Konsorten steht nun eine 200 Gramm niedrigere Marke
WeiterlesenNach langer Wartezeit unsererseits ist es endlich soweit. Olli präsentiert uns sein 7.79kg Hardtail. Infos
WeiterlesenWas tun wenn´s brennt? Oder besser: Was tun wenn in der Flut an angebotenen Rahmen kein passender zu finden ist? Genau, ein Maßrahmen muss her! Was bei Aluminium und vor allem Stahl und Titan als
WeiterlesenTja…nun ist schon wieder ein Jahr rum. 2005 steht vor der Tür und bringt sicher wieder manche Ãœberraschung mit sich. 😉 Allen Lesern ein guten Rutsch ins neue Jahr! Wir waren natürlich nicht untätig. Eine
WeiterlesenCrazy Eddie hat es wahrscheinlich als erster geschafft! Eine Rock Shox SID mit verschiedenen Umbaumaßnahmen unter die magische 1000Gramm Grenze zu drücken! Damit hat er eine geradezu gigantische Welle der Federgabelerleichterungen unter den Stamm-Usern ausgelöst!
WeiterlesenDie Faq rund um das Leichtbau-Forum der IBC gibt es hier: klick
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