Während Shimano seine neue DuraAce Gruppe schon im Februar seinen Händlern in einer Serienversion offenbart hat, scheint Campagnolo noch ein wenig mit der Form zu experimentieren. Folgende Fotos der elektronischen Record wurden beim E3 Prijs
WeiterlesenErstes hochaulösendes Foto eines Schalt-Bremshebel Prototypen auf einem Colnago von Michel Elijzen – Team Rabobank Photo © Fiets.nl Derweil haben die Kollegen von Competitive Cyclist eine schöne Zusammenfassung der zu erwarteten Features geschrieben. Mehr dazu
WeiterlesenNeues Modell der Stroker Bremsenserie von Hayes. Die Gram getaufte Scheibenbremsanlage kommt dabei auf ein Systemgewicht von rund 355 Gramm im Postmount-Standard – Scheibengröße von 160mm. Gewicht spart Hayes durch den Einsatz von Titanschrauben und
WeiterlesenErste Fotos von der Tour of California. Mit dabei: Shimanos elektronische DuraAce Schaltung – wie die Bilder zeigen, nahe an einer Serienversion. Photos ©: http://www.belgiumkneewarmers.com/
WeiterlesenShimano präsentiert überraschend eine neue Gruppe namens SLX, die ab Juni die bisherigen Gruppen LX und Hone ersetzen soll. Die LX – Gruppe wird es demnach nur noch als Trekking-Gruppe geben. Genaue Preise und Gewichte
WeiterlesenNach DTSwiss plant nun auch Fulcrum den Einsatz einer Kohlefaserfelge im Mountainbike Bereich. Das REDCarbon getaufte Laufradmodell soll rund 1450 Gramm auf die Waage bringen und erstmals beim Worldcup Rennen in Houffalize, Belgien zum Einsatz
WeiterlesenNachdem der japanische Komponentengigant 2006 seine Mountainbike-Topgruppe XTR komplett überarbeitete, ist im Laufe diesen Jahres Shimanos Flagschiff für Rennradkomponenten Dura Ace an der Reihe. Schon seit Wochen geistern die ersten Gerüchte durch die eingschlägigen Internetforen.
WeiterlesenErste Bilder der neuen Räder des Teams HighRoad von Multimillionär Bob Stapleton, dem Nachfolgerteam des Team T-Mobile. Interessant ist vor allen Dingen das neue integrierte Tretlager von Shimano – SM-FC7800. Mehr Infos demnächst… Photos ©:
WeiterlesenMagura kündigt für die kommende Saison einen neue Dämpferlinie an. Der auf den Namen MX getaufte Dämpfer wiegt bei einer Länge von 165mm unter 200 Gramm. In der Pressemeldung spricht Magura von einem wartungsfreiem System:
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