Neuigkeiten im Hause B-T-P – Bike Tuning Parts von Bernhard Langerbein. In Zusammenarbeit mit Lotz Carbon wurde eine Aheadset-Kappe im Kuppeldesign entworfen. Der Vorteil dieser Form liegt in der Integration des Spacers, der bei einem
WeiterlesenTürchen 11-2009: Leichte Bremsen-Kost von BTP (Bike-Tuning-Parts) Inhaber Bernhard Langerbein aus Hamm. Die neue BTP Carbon Bremse wurde von Dipl.-Ing. Andreas Hanke entwickelt und soll hohe Bremspower mit niedrigem Gewicht vereinen. Das Material welches dazu
WeiterlesenAm 24. und 25.10.2009 fand in den neuen Räumen von AX-Lightness in Creußen ein Leichtbautreffen statt, welches nun jährlich stattfinden soll. Gegen 12:00 Uhr am Samstag traf man sich in einem mit alten und neuen
WeiterlesenTuning-Parts gibt es wie Sand am Meer, doch finden sich darunter auch einige Perlen, wie zum Beispiel extrem leichte Umwerferschellen aus Kohlefaser. Nicht nur das Gewicht wird gegenüber der Original-Klemme massiv reduziert, auch die Optik
WeiterlesenTürchen Nr. 15 beinhaltet eine der leichtesten derzeit auf dem Markt befindlichen Sattelklemmen. Hergestellt wird diese von Bernhard Langerbein – Inhaber von Bike-Tuning-Parts. Die minimalistische Klemme kommt in Sachen Gewicht gerade mal auf 2.9 Gramm
WeiterlesenBike-Tuning-Parts, kurz B-T-P, bekannt für leichte Kohlefaserteile aus dem nordrhein westfälischen Hamm, bietet seit einiger Zeit neue Kleinteile für die letzten Gramm am Tuniningrad an. So gibt es von Inhaber Bernhard Langerbein neue Klemmbolzen aus
WeiterlesenDie Trendfarbe des Jahres 2008 ist ganz klar weiß. Nie konnte man auf der diesjährigen Eurobike so viele Bikes und Parts in der „Farbe“ der Saison bestaunen. Nicht nur einzelne Parts, nein, mitunter wurden ganze
WeiterlesenGestern fand nach langer Planung das zweite Sub6 Treffen von Bernhard Langerbein in Hamm statt. Schon auf der Eurobike erhielt ich die Einladung zu diesem Treffen und freute mich sehr darauf…
WeiterlesenAm kommenden Samtag, 13. Oktober, findet das schon angekündigte Leichtbautreffen von BTP in Hamm statt. Bis dato sind knapp 30 Anmeldungen eingegangen. Eingeladen sind aber auch weitere Fahrer ohne vorherige Anmeldung über die BTP Website.
WeiterlesenTeil 4 – diesmal mit dabei: Biber, BTP, Endorfin, Speedplay, Storck und Zipp. Biber – am Stand von Tune in Halle A2. Eines der vielen custom-made Aufbauten welche sich gegenseitig im Gewicht unterboten…
WeiterlesenNach mehr als sechs Jahren ruft Bernhard Langerbein von Bike Tuning Parts, kurz B-T-P, am 13. Oktober 2007 wieder zu einem Leichtbautreffen nach Hamm – NRW. Eingeladen sind alle, die ein Rennrad unter 6kg fahren.
WeiterlesenDiese Teile spielen alle in der gleichen Liga: Bike Tuning Parts Corima Pads und Speedplay Platten, Tiso K7 Kassette, KMC X-10SL und Tufo Elite Jet <160g. Denn mit diesen Parts bekommt man sein leichtes Rennrad
WeiterlesenEine leichte Kohlefaserkurbel im klassischen Design gibt es nun bei Bernhard Langerbein im Programm. Die Mythic Carbon Kurbel ist rund 282 Gramm schwer und für ISIS oder ISO-Vierkantlager zu haben. Der Q-Faktor beträgt 140-142mm. Erhältlich
WeiterlesenAb sofort gibt es eine Änderung bei den bekannten Sattelklemmen von Bernhard Langerbein – BTP. Durch Änderung des Laminataufbaus und eine noch filigranere Ausführung wurden die Gewichte um rund 10% gesenkt. Somit wiegt aktuell eine
WeiterlesenFür die Pedale der X–Serie von Speedplay gab es seit geraumer Zeit Aluinserts von BTP, die eine Gewichtsersparnis von ca. 24g ermöglichten. Der Pedalkörper der Zero–Serie hat einen anderen Winkel als die X-Serie, so dass
WeiterlesenIn Leichtbaukreisen ist der 9g leichte Carbonflaschenhalter von Bike-Tuning-Parts, kurz: B-T-P, bereits sehr bekannt und geschätzt. Neuerdings ist auch eine 10g leichte Version des Flaschenhalters auf dem Markt erhältlich. Die berechtigte Frage lautet hier: „Wieso
WeiterlesenWie schon erwähnt, haben auch zwei Vorderradnaben von M5 Ligfietsen den Weg in die Redaktion gefunden. Die beiden Naben in 16 und 20 Loch bestehen nur aus wenigen, minimalistischen Einzelteilen. Einer 7075-T6 Aluminium-Hülse mit 20mm
WeiterlesenGewicht sparen kann man nicht nur mit spektakulären Rahmen der 800 Gramm-Klasse, oder mit Laufräder die weit weniger als ein gefüllter Tetrapack auf die Waage bringen. Auch die kleinen gewichtsoptimierten Dinge des Radfahreralltags wie Flaschenhalter,
WeiterlesenMan nehme einen Unterrohr Schalthebel von BTP und schleife ihn noch ein wenig passend. Raus kommt ein Hebel, der nur noch durch komplettes Weglassen leichter werden kann. Sebastian hat selbigen für sein Scott CR1 –
WeiterlesenEine Übersicht der BTP Gimmicks. Gewichtsreduzierte Cover für Campa Ergopower:
WeiterlesenEinige Leichtbauer denken in letzter Zeit intensiv über die Verwendung von Bremsbelägen am MTB nach. Natürlich sollen diese Rennradbeläge möglichst leicht sein. Sehr schnell sind dann auch die favorisierten Hersteller ausgemacht. Delta bzw. Aztec, B-T-P,
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