Zum 50-jährigen Bestehen macht SIMPLON sich und seinen Kunden ein besonderes Geschenk: Das SERUM als Sonderedition „50 Jahre SIMPLON“. Nur 50 Stück. Nur als Komplettrad. Mit Sonder-Dekoren auf Rahmen und limitierten Anbauteilen. Ab sofort beim
WeiterlesenDer Klassiker aus Simplons Rennradserie bekommt für 2011 eine Frischzellenkur. Wir haben den weißen Österreicher ausführlich über den herbstlichen Asphalt getrieben. Eine der auffälligsten Änderungen zu den vergangen Jahrgängen ist die neue Gabel S9.1, die
WeiterlesenSchon vergangenes Frühjahr hatten wir die Gelegenheit das neue Serum von Simplon ausführlich unter die Lupe zu nehmen. 2009 auf der Eurobike vorgestellt, löst das Serum seit 2010 das Pavo als Topmodell ab. Die Entwickler
WeiterlesenUm 8:30 Uhr heute Morgen war es dann soweit: Die Tore zu den verschiedenen Messehallen öffneten sich der Fachwelt. Anbei die ersten Eindrücke von den verschiedenen Messe-Ständen: Tune – Uli Fahl präsentiert in Halle alle
WeiterlesenSimplon präsentierte im Rahmen der Österreich-Rundfahrt das neue Topmodell mit dem Namen SERUM. Neu ist der Einsatz einer integrierten Sattelstütze, welche in Verbindung mit einem 1,1/8 – 1,1/4 Zoll Steuerrohr und weitern kleineren Details das
WeiterlesenNach Pavo und Razorblade ist das Full-Suspension Stomp nun das dritte Bike der österreichischen Marke Simplon, welches wir in einem Praxistest unter die Lupe nehmen. Wie bei den beiden Vorgängern, schwört Simplon auch hier auf
WeiterlesenErste Fotos aus den Messehallen – neben den bereits bekannten Neuheiten der großen Komponentenhersteller, gibt es auch einige kleine Weltpremieren. Shimano Shimanos neue DuraAce / Di2 Campagnolo
WeiterlesenNachdem das Grün des Sommers komplett verschwunden ist, zieht es den gemeinen Rennradler im Winter des öfteren aufs grobstollige Mountainbike. Schon vergangenes Frühjahr hatten wir ausführlich Gelegenheit das Simplon Pavo auf Herz und Nieren zu
WeiterlesenAb heute im Vier-Wochen-Härtetest bei Light-Bikes. Simplons Razorblade in der SSL Ausstattung. Das rund 7.7 Kilogramm schwere und 4499 Euro teure Bike ist eines der Protagonisten unseres Hardtail-Tests in diesem Herbst/Winter. Nach und nach testen
WeiterlesenMit dem Razorblade präsentiert Simplon ein neues Hardtail das neue Maßstäbe setzt. Extrem leicht, extrem steifes Tretlager und trotzdem komfortabel und fahrsicher sind die Schlagworte, welche sich die Österreicher auf die Fahne geschrieben haben. Angestrebtes
WeiterlesenTeil 2 – (übrigens wird es alle Fotos auch vergrößert in einem separaten Album geben) Nochmal das neue Carbonsports-Schaltwerk
WeiterlesenNun, nur noch wenige Stunden bis zur Öffung der Hallentore in Friedrichshafen. Grund genug also, im vierten Teil unserer Eurobike Vorschau noch einmal ein Paar Schmankerl an News zur Überbrückung der letzten Stunden zusammenzufassen. Morgen
WeiterlesenAktuelles Material der Profiteams bei der diesjährigen Rheinland-Pfalz Rundfahrt: Giant TCR Advance Team – Team T-Mobile (GER)
WeiterlesenWarum denn nur ein neues Pavo? Diese Frage stelle Franks Frau, als er sich im Februar 2007 erstmals mit den Plänen und Ideen bezüglich eines Rad-Neuaufbau an die Öffentlichkeit ging. Dabei hatte er schon seit
WeiterlesenSie sind die Träume jedes ambitionierten Radsportlers – die Top-Level Bikes der Bike Industrie. Alles vom Feinsten, bestes Material, perfekte Verarbeitung, extrem leicht und letztendlich extrem teuer. Dass es auch ohne saftigen Aufpreis geht, zeigt
WeiterlesenD’Artagnan, oder auch Simplon Pavo, ist das neueste Mitglied der Musketiere im Radkeller von Martin Bosch. Im wirklich gelungenen blauen Simplon Farbton aufgebaut, bringt das gezeigte Rad rund sechs Kilogramm auf die Waage. Dabei wurde,
WeiterlesenSimplon setzt beim neuen Pavo auf das in der Fahrradproduktion neue Hotmelt-Verfahren. Bei diesem Verfahren eingesetztes thermoplastisches Prepreg verzichtet auf Lösungsmittel im Epoxidharz. Ähnlich dem Easton CNT kommen auch beim Pavo Nanopartikel in der Harzmatrix
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