In Zusammenarbeit mit Stefan – unserem passionierten Redaktionsbastler – hat Sebastian Roth ein Campagnolo Record Schaltwerk mit absolut unglaublichen 119.6 Gramm zusammengestellt. Zum Vergleich: Ein Original Schaltwerk wiegt ca. 185 Gramm! Dabei wirkt dieses Schaltwerk äusserlich fast unbearbeitet. Stefan lieferte die Drehteile für dieses ausgefallene Projekt. Sebastian ging es dabei hauptsächlich darum ein Schaltwerk unter 120 Gramm zu bauen. Im Einzelnen wurden folgende Arbeitsschritte durchgeführt:
Aluschrauben hohl gebohrt für Röllchen und Zugklemmung, sowie die Endanschläge. Aluhülse zur Abstützung der Schaltaußenhülle. Schraubbare Alubolzen für die Parallelogrammbefestigung, weitere Aluminiumbolzen für die zentrale Schaltwerksbefestigung und Käfigbolzen. Alufederplatte am Hauptbolzen. Der umständliche und etwas überflüssige Mechanismus zum Verstellen des Käfigwinkels wurde entfernt und ein fester Alu-Anschlag wie bei Shimano Schaltwerken verbaut. Dazu muss die komplette Käfiglagerung umgebaut werden. Die Stahlgewindehülse für die Zugklemmschraube musste einer Aluhülse weichen. Carbon Schaltröllchen von Bike Tuning Parts ersetzen die Originalröllchen. Der hintere Schaltkäfig wurde durch ein 1mm Carbonkäfig ersetzt. Die beiden Hauptteile des Schaltwerks wurden extrem befeilt, was alleine 7.8 Gramm Ersparnis brachte. Am Carbonkäfig wurden durch befeilen die Durchbrüche vergrößert und die Form angepasst (minus 2.1 Gramm). Alle Teile wurden abschliessend schwarz eloxiert.
